内容摘要：知名航空博主@囚青称：这是一架波音737，机翼下方的船型整流罩的螺丝松动了，还遗失了一颗。按照个人的维修经验来看，出现这个问题的原因有两个。一个可能是整流罩里的托靶坏了；还有一个可能就是因为该位置长时

知名航空博主@囚青称：

这是飞机飞行一架波音737，机翼下方的过程刚国船型整流罩的螺丝松动了，还遗失了一颗。中机按照个人的翼螺应高维修经验来看，出现这个问题的丝松视原因有两个。一个可能是动刚度重整流罩里的托靶坏了；还有一个可能就是因为该位置长时间的振动导致螺丝松动。737ng的飞机飞行这个位置平时振动就比较大，时间久了大概率会产生松动，过程刚国且因为位置的中机原因，航线短停时，翼螺应高目视检查比较难看到这里（除非上高空车），丝松视所以以后做航后的动刚度重时候得多注意一下这个位置。

刚刚，飞机飞行中国国际航空回应：

今日，过程刚国针对网络上反映的中机国航ca1921航班飞机左机翼内侧船形整流罩存在螺丝松动的现象，国航高度重视，立即对飞机相关部位进行检查，对螺丝松动情况进行了维修，同时对相关机队进行排查。国航将坚持“安全第一”，确保航空安全。感谢广大旅客对国航的关心关注。

来源：中国国际航空、知名航空博主@囚青